日産 NV100クリッパー
GBD-U71V
買取時の状態
- 年式2017年
- 走行距離15.3万km
車検切れ前部・左側面の傷・凹み
この状態で
約83万円
税込・おおよその金額走行15万km超
走行15万km超の車の買取実績の一例（掲載6件）
同じ状態の車を、実際にこの金額で買い取りました。
- 掲載件数
- 6件
- 年式
- 2010年〜2019年
- 走行距離
- 15万km〜20万km
- 買取実績
- 28万円〜83万円
スズキ エブリイ
HBD-DA64V
買取時の状態
- 年式2014年
- 走行距離15.2万km
この状態で
約49万円
税込・おおよその金額ダイハツ ハイゼットカーゴ
EBD-S321V
買取時の状態
- 年式2019年
- 走行距離20.8万km
走行20万km超
この状態で
約49万円
税込・おおよその金額スズキ エブリイ
EBD-DA64V
買取時の状態
- 年式2010年
- 走行距離18.4万km
前部の傷左ドア・クォーターの凹みエンジン異音
この状態で
約47万円
税込・おおよその金額スズキ エブリイ
HBD-DA17V
買取時の状態
- 年式2017年
- 走行距離17.1万km
エンジン不動
この状態で
約42万円
税込・おおよその金額ダイハツ ハイゼットカーゴ
EBD-S321V
買取時の状態
- 年式2019年
- 走行距離20.4万km
走行20万km超
この状態で
約28万円
税込・おおよその金額スワイプ 1 / 6
段取り
過走行で手放すときの段取り
1
走行距離と型式を送る
メーターの距離と、車検証の型式だけで始められます。
2
整備の記録を見せる
記録簿があれば一緒に。なくても、オイル交換の頻度を覚えている範囲で教えてください。
3
現車で状態を見る
エンジン・ミッションの音、足回り、荷室の床を見て値段を出します。
4
引き取り
自走できない場合は積載車で引き取ります。
スワイプ 1 / 4
査定で見るところ
- エンジンとミッションの音・振動
- オイル交換・タイミングベルトやチェーンの記録
- 足回り（ショック・ブッシュ）とブレーキ
- 荷室の床の傷み・錆
過走行の車の買取については、こちらのページでも詳しくご案内しています。詳しく見る →
一覧
走行15万km超の車の買取実績一覧
| 時期 | 車種 | 型式 | 年式 | 走行距離 | 記録された状態 | 買取実績 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月 | NV100クリッパー | GBD-U71V | 2017年 | 152,954 km | 車検切れ・前部・左側面の傷・凹み | 約83万円 |
| 2026年9月 | エブリイ | HBD-DA64V | 2014年 | 152,432 km | — | 約49万円 |
| 2026年5月 | ハイゼットカーゴ | EBD-S321V | 2019年 | 208,169 km | 走行20万km超 | 約49万円 |
| 2025年10月 | エブリイ | EBD-DA64V | 2010年 | 183,972 km | 前部の傷・左ドア・クォーターの凹み・エンジン異音 | 約47万円 |
| 2025年7月 | エブリイ | HBD-DA17V | 2017年 | 170,999 km | エンジン不動 | 約42万円 |
| 2026年10月 | ハイゼットカーゴ | EBD-S321V | 2019年 | 204,069 km | 走行20万km超 | 約28万円 |
「—」は契約書で確認できなかった項目です。金額は税込。
よくある質問
過走行で、よく聞かれること。
Q20万kmを超えた軽バンでも値段はつきますか。
このページの実績のとおり、20万kmを超えた車にも値段をつけています。距離だけで決めず、状態を見ます。
Qメーターを交換しています。
交換の記録があれば見せてください。走行距離の扱いを確認します。
あなたの軽バン、 まだ価値が眠っています。
黒ナンバー・事故車・リースアップ車など、軽バンの売却をご相談ください。車の状態、引き取り方法、費用や日程を確認しながらご案内します。